Auf der Jagd nach den "Insekten" des Meeres
Von Marco Münster
Die holländische Besatzung des Krabbenkutters wurde kalt erwischt. 14 Seemeilen nordöstlich von Helgoland blieb eines der Schleppnetze an einem Wrack auf dem Meeresboden hängen. Der Kutter legte sich in Sekundenschnelle auf die Seite und sank. Die Krabbenfischer konnten gerade noch rechtzeitig in ihre Rettungsinseln springen und wurden unverletzt geborgen. Dieser Vorfall, der sich vor kurzem auf der
Nordsee ereignete, beweist: Die Krabbenfischerei ist ein hartes und gefährliches
Geschäft. Mit modernen Schiffen machen sich die Fischer heutzutage auf die Jagd nach der
begehrten Meeresfrucht. Krabben werden die insektenartigen Tiere in Büsum genannt,
"Kreut" heißen sie in Friedrichskoog. Die Krabbe gehört zur Familie der Krebse, hat
zehn Füße, zwei lange Fühler, ist von glasheller Farbe und wird bis zu fünf Zentimeter
lang. Wegen ihres schmackhaften Fleisches wird die Krabbe in Dithmarschen seit rund 100
Jahren gefangen. "Damals fuhren die Fischer noch mit kleinen Segelkuttern auf
Krabbenfang", sagt Hermann Kock, der mehr als 40 Jahre in der Krabbenfischerei tätig
war. Die Netze sind sehr feinmaschig, hängen weit geöffnet am Fanggeschirr und werden so
über den Meeresboden geschleppt. Um den Friedfisch-Bestand zu schonen, haben sich die Krabbenfischer heute auf die sogenannte selektive Fischerei verlegt. "Durch eine Art Tunnel im Netz wird alles, was sich außer den Krabben im Netz verfängt, wieder ins offene Meer geleitet", erklärt Kock. Sind die kleinen Meerestiere erst mal an Bord des Kutters, geht alles sehr schnell - und vor allem maschinell: Der Fang kommt zunächst in eine Sortier- und Siebmaschine, wird dann gespült und gereinigt, anschließend in einem Kessel mit Meerwasser gekocht, wodurch die Krabben ihre rötliche Färbung erhalten. Dann wird der Fang gekühlt in Kisten verpackt. Im Hafen wartet ein Lkw, der die frische Ware in die Verarbeitungsbetriebe bringt. Dort werden die Meerestiere entschält -
maschinell oder per Hand. Einige Betriebe ziehen es vor, ihre Ware Hunderte von Kilometern
nach Polen zu kutschieren. Wegen der dortigen Billiglöhne rentiert es sich für die
Betriebe, die Krabben mit der Hand schälen zu lassen, anstatt mehrere Dutzend der über
100 000 Mark teuren Schälmaschinen zu unterhalten. Da der Kühlkreislauf hierbei nicht
unterbrochen wird, bleibt das Fleisch dennoch frisch. Das Krabbenpulen erfordert besonders für den Laien ein Höchstmaß an Geschick. Dabei muß der Kopf des Tieres zwischen Daumen und Zeigefinger einer Hand genommen werden. Mit der anderen Hand greift der geübte Puler dann das hintere Ende und dreht das zerbrechliche Geschöpf so lange, bis das Gehäuse in der Mitte durchknackt. Jetzt kann die Schalenhälfte abgelöst werden. "Büsum ohne Krabben - das ist für mich nicht vorstellbar", bringt ein Fischverkäufer die Sache auf den Punkt. Denn insbesondere an der Westküste ist die Krabbe ein erstklassiger Werbeträger. Ob Krabbensuppe, Krabbenbrötchen oder Krabbenfleisch pur: Die Meeresfrucht wird in fast allen Variationen angeboten. Auch für die hiesigen Verkehrsbetriebe ist die Krabbe von Bedeutung. So rollt in Büsum für die Urlauber eine Eisenbahn auf Rädern durch den Ort. Der Name des Gefährts: Krabbenexpreß. |
Die Krabbe 
